Quelle assurance moto collection choisir ?

Posséder une moto de collection est l’aboutissement d’un rêve pour beaucoup de personnes. Des véhicules d’exception parfois rares et chers qu'il convient de protéger comme il se doit. C’est pourquoi il existe des assurances pour moto ancienne qui s’adaptent à l’âge, la valeur et l’usage du véhicule. Nos experts vous aident à choisir la meilleure assurance pour votre moto de collection !

L'essentiel sur l'assurance moto ancienne et collection

🤔 L'assurance moto collection est-elle obligatoire	Oui
💡 Comment une moto devient collection	La moto doit avoir plus de 30 ans Vous devez demander une carte grise véhicule de collection auprès de la préfecture
❓ Quel âge pour une moto de collection en assurance ?	L'âge varie selon les assureurs et se situent en moyenne entre 15 et 20 ans.
🔍 Sur quoi se baser pour l’âge d’une moto de collection ?	La carte grise L’attestation FFVE (Fédération française des Véhicules d'Époque) en l’absence de certificat d’immatriculation
💰 Prix assurance moto collection ?	Les assureurs n'ont pas de tarifs fixes, mais un prix sur-mesure selon le modèle de votre moto de collection
Besoin de plus de renseignements sur l'assurance pour moto de collection ?
Contactez nos conseillers Selectra au ☎️01 82 88 99 89

👍 Moto de collection et moto ancienne : quelles différences ?

Une moto ancienne n’est pas nécessairement une moto de collection. Une moto est considérée ancienne lorsqu’elle a plus de 10 ans et passe en catégorie collection après 30 ans de mise en circulation.

Mais là encore, il existe une ambivalence entre ce que dit la loi et la notion d’assurance pour une moto de collection.

• Selon L’article du Code de la route n°R311-1 une moto de collection a plus de 30 ans, n’est plus commercialisée et répond aux normes de conformité du modèle d’origine tant au niveau moteur qu’au niveau esthétique
• Les compagnies d’assurance apportent plus de subtilité et certaines considèrent une moto de collection à partir de 15 ou 20 ans. Parfois même à compter de 10 ans si le modèle est rare ou a marqué l’histoire des 2 roues.

Par exemple, ✔️ l’assureur Axa estime qu’une moto appartient à la catégorie collection quand elle a plus de 20 ans. Alors que des assureurs spécialisés en véhicule vintage élargissent leurs critères. À l’instar de Rétro assurance qui considère que les motos de plus 9 ans sont des collections.

Le critère de l’âge n’est pas le seul élément pris en compte pour une assurance moto collection. Les assureurs évaluent aussi :

• La rareté du modèle
• Son histoire : certains modèles ont marqué l’histoire de la moto comme la Kawasaki Ninja ZX-14 sortie en 2006 ou la Suzuki GSX-R1000 mise en circulation en 2001

❓ Votre moto de collection n’est plus commercialisée et ne possède pas de carte grise ? Pour obtenir une attestation, vous devez vous adresser à la Fédération française des Véhicules d’époque (FFVE). Ce document est utile pour votre assurance moto de collection et obligatoire pour effectuer la carte grise dite de “collection”.

Comment obtenir une carte grise collection moto ? Même si votre moto a plus de 30 ans, son immatriculation comme moto de collection n’est pas automatique. En effet, la démarche incombe au propriétaire qui doit faire une demande de carte grise de type collection (CGC) auprès de la préfecture ou de la sous-préfecture. Il suffit alors de remplir le formulaire de carte grise en cochant la mention “certificat”, accompagné de l'ancienne carte grise ou attestation FFVE. Vous devez aussi fournir la copie d’assurance pour moto de collection.

💡 Quelles conditions pour souscrire une assurance moto de collection ?

Là encore, les conditions pour souscrire une assurance moto de collection divergent selon les assureurs. Comme vu précédemment, le critère de l’âge de la moto est déjà une condition différentielle puisqu’il existe des écarts de plusieurs années.

Toutefois, on retrouve des conditions générales pour souscrire un contrat moto assurance collection ou une assurance moto ancienne :

1. Posséder un certificat d’immatriculation (carte grise classique ou carte grise de collection) ou une attestation FFVE qui prouve l’âge de la moto et l’identité du propriétaire
2. Avoir 21 ans minimum
3. Être titulaire du permis moto depuis au moins 3 ans
4. Utiliser votre moto de collection de manière ponctuelle : les assureurs demandent de posséder un véhicule principal ou fixent une limite de kilométrage annuel
5. Ne pas avoir subi de sinistre ou d’accident au cours des 2 dernières années

Existe-t-il des assurances moto collection avec des conditions particulières ? Oui, certaines compagnies d’assurance peuvent aller plus loin dans leurs critères d’acceptation. Par exemple, des assureurs mandatent un expert pour confirmer que le deux-roues est fidèle au modèle d’origine. Il se déplace alors à votre domicile afin d’expertiser votre moto.

D’autres comme ✔️ Mascotte assurances demande de remplir un questionnaire avec une description détaillée de l’état général de votre moto, accompagné de photos couleurs (12 vues au total) des différentes parties de votre bolide. Il faut aussi répondre à diverses questions d’ordre mécanique (état des pneus, réparations et entretien effectué, etc).

Pour rappel, l'assurance pour moto de collection est obligatoire. Comme pour tout véhicule à moteur terrestre, vous devez au minimum souscrire une assurance au tiers. Et ce, même si le véhicule ne roule pas. Si vous souhaitez trouver une assurance moto pas chère, nous vous conseillons toujours de comparer les offres d'assurance. Cela vous permettra de connaître les offres et les différents prix !

🧐 Quelle assurance moto collection choisir ?

Les formules d'assurance moto collection

Comme pour un contrat d’assurance moto moderne, il existe différentes formules d’assurance pour moto de collection. Selon les modalités du contrat, la couverture est plus ou moins sécurisante.

En règle générale, on retrouve les 3 formules propres à l’assurance auto et moto :

1. La formule au tiers qui délivre uniquement la Responsabilité Civile  : vous êtes assuré en cas de dommages corporels ou matériels causés à un tiers. C’est la couverture minimum obligatoire en assurance
2. La formule au tiers + ou tiers intermédiaire : elle reprend les mêmes modalités que la formule basique en octroyant des garanties supplémentaires comme la protection contre le vol et incendie
3. La formule Tous risques : elle couvre les assurés pour tous les dommages responsables ou non responsables causés à autrui ou soi-même subis. Elle représente la garantie la plus couvrante en matière d’assurance moto

➕ Certains assureurs disposent aussi de garanties spécifiques dans leur contrat d’assurance moto collection.

❗ Par exemple, AXA avec sa formule AXA Passion qui propose une assurance sur mesure et une cotisation à 10 € dès 4 véhicules assurés.

Il existe aussi Mascotte assurance qui dévoile une assurance moto collection à partir de 17 € par mois. Ce contrat spécial est modulable et offre une certaine sécurité non-négligeable. Il inclut des conditions avantageuses :

• Un contrat unique quel que soit le nombre de véhicules assurés, appelé Assurance Flotte Collection (vous disposez d'un seul contrat qui regroupe l'ensemble des véhicules de votre foyer)
• Un tarif préférentiel dès 4 véhicules assurés
• Un trajet travail occasionnel accepté
• Le prêt du guidon autorisé
• Roulage libre sur circuit
• Véhicule de moins de 20 ans en catégorie collection pour certains modèles rares
• 4 formules d’assurances personnalisables

Notre avis sur l'assurance moto de collection

Contrairement à ce que l’on peut penser, le prix d’une assurance moto de collection est moins élevé que pour une moto moderne. Selon une enquête de la FFVE, les motos d’époques roulent 11 fois par an et parcourent en moyenne 617 km chaque année. Ce qui réduit considérablement les risques d’accidents et de sinistres. De plus, les propriétaires sont très soigneux de leur moto de collection. Des éléments qui expliquent un tarif assurance moto collection moins élevé qu’un contrat moto moderne face à un risque plus maîtrisé.

Les garanties essentielles en assurance pour moto de collection Quel que soit le modèle de votre véhicule d’exception, il est recommandé d’opter a minima pour une formule au tiers +. Cela vous assure d’être protégé en cas de vol, incendie et accidents responsables. Mais si votre moto de collection est un modèle rare et très cher, il est préférable de choisir une assurance moto ancienne tous risques. Attention aussi au montant des franchises qui peuvent grimper pour les motos dont les pièces de rechange se font rares, et donc coûtent très cher !

Selon l’utilisation et la valeur de la moto, le choix de la police d’assurance moto collection sera donc différente :

➡️ Si vous conduisez votre moto de collection de manière occasionnelle  : vous pouvez opter pour un contrat d’assurance moto collection temporaire ou une assurance moto au kilomètre.

➡️ Si votre moto a une grande valeur : assurez-vous que votre contrat prend en charge le coût des réparations en cas de sinistre ou rembourse à sa juste valeur votre moto en cas de vol ou destruction.

Dans tous les cas, nous vous conseillons de privilégier les formules les plus couvrantes telles que la formule tiers+ ou tous risques pour assurer votre moto de collection !